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南北大众并网整合试验 正在进行种植

发布时间:2020-04-19 12:38:35 阅读: 来源:橡胶地垫厂家

南北大众并网整合试验 正在进行

把上海大众和一汽大众的产品放到同一个渠道中销售,这样的设想可能在不久的将来变为现实。

■ 南北大众并网现曙光

关于南北大众并网的猜测,在若干年前曾经被大众(中国)的高层否定过,然而在本次北京车展上,大众汽车集团(中国)执行副总裁苏伟铭却透露:南北大众并网计划已经有了一线曙光。

“把上海大众、一汽大众的产品和进口车型放在一个网络销售,如果客户和市场都接受,没有什么不可以。我们已经有了渠道整合的试点。”苏伟铭这句话有些出人意料。苏随后透露,“试点”是大众在北京的一家品牌专营店,该专营店目前同时销售一汽大众和进口大众的车型,而在今年第三季度,上海大众的产品也将出现在这家店的销售大厅里。

■ 战略部署悄然启动

熟悉苏伟铭的人都知道他是一个“敢想敢干、言出必行”的人。他既然动了整合南北大众渠道的念头,那么他的行动决不会只是“搞试点”,他已经悄然开始了前期的战略部署。

“新加盟的大众品牌经销商必须要有足够大的店面,要达到‘四把伞’的规模。”他说。据了解,“伞”是目前国际汽车市场一种较为流行的说法,代表一定的单位面积,同时也是对配套设施、管理体系及服务水平的一种综合评定,类似于酒店业的“四星”、“五星”。“四把伞”是一个相当高的标准,苏伟铭介绍说:“目前在中国,大众品牌现有经销商中仅有8%至10%能够达到这个标准。”

■ 销售模式酝酿变革

去年苏伟铭曾表示,大众可能会引进一种“世界级”的销售模式,与现行模式截然相反。当前汽车厂商主流销售模式是不断扩张经销商网络,以实现销量增长,获取更多利润。那么大众即将实施的截然相反的模式则是“精”与“简”。本次专访中,他再一次提到“世界级”销售模式时说:“经销商要在硬件、软件、服务和管理等方面都做到统一,我们不再增加经销商数量,保证经销商的利润。这个模式会在5月中下旬公诸于众。”

招募新的优质经销商,淘汰落后的经销商,在大众品牌销售渠道中“四把伞”的比例越高,苏伟铭实现南北大众最终并网的目标就越近一步。

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