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【新闻】骆岗机场片区规划蓝图启动海选招标

发布时间:2020-10-14 07:05:50 阅读: 来源:橡胶地垫厂家

作为合肥的老地标,骆岗机场未来前景正变得越来越清晰,既要留住原机场地区的历史文化,还计划打造科研创新、成果孵化、总部经济等高端创新产业。近日,合肥骆岗机场片区概念性规划及城市设计启动“海选”招标,拟秉持国际化视野和前瞻性理念,充分利用老机场片区的自然本底,串联特色生态要素与城市记忆,提升地区整体形象和城市品位。

规模:城市设计范围约9.5平方公里

合肥骆岗机场片区原为骆岗机场所在地,2013年机场顺利转场至新桥,骆岗机场正式关闭,片区发展面临重新谋划。总体而言,骆岗机场片区地理区位优越、交通区位突出,将是未来城市科技创新发展的重要战略空间之一。

合肥骆岗机场片区概念规划及城市设计项目为两个阶段招标,本次为第一阶段(入围单位选择)招标,拟选定3家单位入围第二阶段(方案竞赛),项目预算450万元。

本次规划分为两个层次,概念性规划范围北至312国道,南至锦绣大道,东至包河大道,西至合安高速,总面积约15.3平方公里;城市设计规划范围北至繁华大道,南至黄河路,西至合安高速,东至包河大道,总面积约9.5平方公里。

布局:重视生态并延续原机场历史文化

通过规划思路可以看出,骆岗片区会十分重视构建合理的生态格局,将综合考虑片区的自然和生态资源作为优先考虑的要素。因此,要加强林地、水塘、湿地、河流、绿地廊道等研究,完善生态板块――生态廊道系统的保护与构建。综合运用海绵城市、低冲击开发等技术手段,提出具有可操作性的生态开发模式。

延续历史文脉,设计应加强对原机场地区历史文化的研究,深入挖潜片区历史文化主题,结合未来发展需求,提炼文化内涵,明确历史文化保护目标。梳理重要的场地、建筑及构筑物等,提炼具有地域特质的符号元素,体现城市记忆。

交通:加强高铁、城际、地铁之间的衔接

在道路交通系统上,骆岗机场片区将加强高铁南站、城际站、轨道交通站点等重要交通设施之间的衔接,统筹考虑慢行、公共交通等多种方式的交通联系,构建高效便捷的联通体系。研究组织慢行交通系统,并与城市公共交通、停车设施相衔接。

突出轨道交通,对轨道交通线型、站点进行深入分析,加强沿线和重要节点的用地功能策划、空间形态引导及建设规模控制。对规划范围内的其他轨道交通线路进行前瞻研究,提出线路增设、预控的合理建议,形成以轨道站点为核心的地上地下一体化空间网络体系。

产业:谋划科研创新、总部经济等高端体系

骆岗机场作为曾经的民航机场,航空配套设施依然齐全,省空管局、中航油油库、气象保障中心仍在运营之中,指挥塔台、跑道等航空基础设施依然完好。这是合肥发展通用航空产业的重要基础和支撑。

未来,骆岗机场片区将结合环巢湖科技创新走廊、通用航空发展要求,确定产业发展方向,重点研究科研创新、成果孵化、总部经济等高端创新产业,构建富有特色的科技创新产业体系,最终实现产业结构与城市空间形态的双向优化。

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